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深中通道作为国家级的高速公路网络之一，隶属于深圳至岑溪高速公路（国家高速G2518），承载着重要的交通联结角色。
其在深圳一侧的接线项目，宛如一座桥梁，巧妙地将深中通道与广深沿江高速、机荷高速以及深圳机场紧密相连，并通过周边的交通网络间接地将107国道和宝安大道纳入其辐射范围。这一项目正以迅猛之势推进，设计为双向八车道，预定于2024年与深中通道主体实现无缝对接，共同开启通车新篇章。
“深中通道”采取了别具一格的“东桥西隧”设计思路，具体实施为：深圳端以隧道形式穿行，而中山端则过渡为桥梁结构。这一项目自深圳宝安区的鹤洲立交启程，直至中山市的横门枢纽，总长度达到了24公里，其中包含了一段长达6.8公里的海底沉管隧道，巧妙地融合了陆海通行技术。
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