小鹏MONA卖爆了_何小鹏的Model 2，爆单了

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何小鹏的Model 2，爆单了

在回顾小鹏汽车过去十年的历程时，我们可以看到新能源汽车行业经历了剧烈的洗牌，从众多新兴品牌的激烈竞争，到现在仅余少数几家仍在舞台中央，何小鹏对此深有感触，留下了不少引人深思的言论。他预言，未来十年中国主流汽车品牌或将仅存七席，并强调年销百万辆AI汽车将是进入行业顶尖行列的门票。面对激烈的市场竞争，他倡导：“在竞争激烈的环境中坚持，直到迎来转机。”

小鹏汽车在技术展示上不遗余力，宣布了自研的图灵芯片的成功流片，这一成果不仅标志着公司在AI硬件上的重大突破，而且这款芯片能够广泛应用于汽车、机器人乃至飞行汽车领域。此外，AI鹰眼视觉方案的推出，凭借其显著提升的感知能力和效率，计划随着新款车型的发布推向市场。

核心产品小鹏MONA M03的推出，被视为小鹏智能化战略的关键一环。尽管定位为入门级，却搭载了小鹏标志性的智能驾驶技术，包括一套全面自研的智驾系统，实现了高水准的自动驾驶辅助功能。MONA M03的定价策略经过深思熟虑，虽然成本高昂，但起售价仅为11.98万元，展现出对市场的敏锐洞察。上市即获热烈反响，订单迅速破万，初步证明了其市场潜力。

小鹏汽车内部，简约而不简单的内饰设计、强大的车机系统、以及个性化配置选项，如可选配的仪表盘和一系列车内配件，都彰显了对年轻消费群体偏好的精准把握。在性能方面，MONA M03提供长达620公里的续航，快速充电能力，以及针对城市驾驶的优化设计，充分展示了其在新能源汽车领域的竞争力。

面向未来，小鹏汽车立志成为一家以AI为核心、全球化运营的科技公司，布局AI汽车、机器人等多个前沿领域。图灵芯片的成功，以及在端到端大模型上的进展，预示着小鹏正朝着L4级自动驾驶的目标稳步前进。通过逐步推进智驾技术的四个发展阶段，小鹏期望在2026年实现部分场景下的无人驾驶。

小鹏的十年不仅是新能源汽车的十年，更是迈向AI驱动未来的十年。面对下一个十年的挑战，小鹏汽车All in AI的战略决心清晰可见，而能否成为行业领导者之一，时间将会给出答案。

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