90后男子跑大卡车6年买房买车_车上“安家”！90后小伙靠跑货运还债买房

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车上“安家”！90后小伙靠跑货运还债买房

半岛全媒体报道员 孙桂东

面对父母因病及婚事累积的二十多万债务，九零后青年张克斌告别工厂生活，投身货运行业，几乎整月都生活在货车中。凭借年轻人的韧劲，他迅速扭转家庭经济状况，不仅清偿了债务，还在家乡置换了新房。近期，本刊对这位励志青年进行了深入访谈，探寻他如何逆境反转的故事。

在车轮上生活的日子，每天工作可达十多个小时

7月17日中午，记者于城阳李家女姑社区见到了张克斌，他虽租有一室，但因频繁的货运任务，这里更像是他的临时驿站。频繁的雨水让他得以稍作休整。在货拉拉平台上，他以高接单量被誉为青岛区域的“接单冠军”。张克斌解释，与工厂固定薪资相比，货运通过多劳多得，收入天花板更高。这一切努力，源自于家庭背负的沉重债务。

自2007年初中毕业后，他便来青岛工厂务工，月薪约四千元。家庭因父母健康问题和收入有限而陷入困境。2017年前后，筹备婚礼的开销，包括建房和彩礼，迫使家庭借贷二十多万。面对这重压，张克斌决定承担起家庭责任，寻求改变。

起初，他作为货运司机助手，逐步了解行业门道。“每月能赚七八千，我渴望更多，”于是2020年，他贷款十七万购置了一辆大型货车。“那是个冒险，货车无首付，月供三千多，”但充足的订单和吃苦耐劳让他看到了希望。

他的货车几乎成了移动的家，后座堆满衣物，副驾旁备齐炊具。一年内，他驾车行驶超十万公里，既偿还了父母的债务，也在家乡购入了新房。

如今，他考虑将车出租，以便抽更多时间陪伴家人。尽管没有专业技能，但货运给了他自由与收入。虽然今年业务减少，他依旧月入过万，但身体开始感到压力。他梦想未来能降低工作强度，让货车成为收入来源，而非生活全部，从而有更多时间与家人共享天伦。

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