韩国客机事故是小错叠加成大错_唐驳虎：技术复盘韩国失事客机最后画面，这是小错叠加成大错

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唐驳虎：技术复盘韩国失事客机最后画面，这是小错叠加成大错

源自《今晚报》的报道指出，【技术分析韩国客机事故：一系列失误酿成悲剧】在29日清晨9时07分，一架隶属于韩国济州航空的波音737-800飞机，在试图降落在全罗南道务安国际机场时不幸冲出跑道，随后与机场设施相撞并引发火灾。据全罗南道消防部门初步估计，除已获救的两人外，事故涉及的179人恐全部罹难。此次事件立即引起了公众的高度关注，尤其是事故背后的连串失误。

初步调查揭示，事故的直接诱因是遭遇飞鸟撞击，导致右侧引擎失效。然而，令人费解的是，飞机在跑道上的滑行速度异常之快，完全没有明显的减速动作，最终失控冲出跑道边界。飞鸟撞击通常不会妨碍所有起落架的正常展开，这暗示机组人员可能未能有效应对这一紧急状况，未能及时放下起落架。他们在决定复飞还是继续降落的过程中犹豫不决，这种迟疑加剧了事态的严重性，使得飞机在接触地面后无法正常制动。

更不幸的是，务安机场跑道前端的紧急减速系统——EMAS，正处于维修状态，无法发挥防止飞机冲出跑道的关键作用，从而丧失了最后一层安全防护。综上所述，这次事故是由于多个小错误相继发生，最终累积成一场重大灾难的典型案例。（信息来源：凤凰网）

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