第1代游轮:
1981年9月25日,重庆长江轮船公司的第一艘高级旅游船——“神女”号从重庆出发到武汉,首航长江三峡。神女号首航的成功,也代表了长江上的第一代游轮的正式开航。
第一代游轮船体较小,船长为70-80米,排水量约为2000-3000吨,同期还有“巴山号”,“峨眉号”等。
第2代游轮:
到20世纪90年代,第二代游轮——神州号也陆续下水,游轮的排水量提高,船体增大,总吨位3000-5000吨,船长80-90米。
第二代的游轮主要注重旅客的需求,硬件更舒适。同期代表的游轮有长江公主号,东方大帝号等。
爱达邮轮旗下首艘国产新造大型邮轮总吨位13.55万吨,基于嘉年华集团全球广泛成功使用的Vista级平台,目前已完成全船贯通,预计将于2023年交付使用。
第二艘国产新造大型邮轮已在中国船舶集团上海外高桥造船有限公司正式开工建造。
首艘国产邮轮的技术参数如下
该艘邮轮船体总长323.6米,最大船宽49.5米,拥有客房2125间,最多可容纳乘客5246人;全船的零部件数量达到2500万个,相当于919大飞机的5倍、高铁的13倍;总电缆布置长度达到4200公里,距离相当于上海至拉萨。