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在“地沟油”事件之后,一个新的食品安全警钟响起,人们担心一种名为“混装油”的食用油已悄然进入我们的饮食生活。
《新京报》的深度报道揭示了运输行业的一幕乱象——食用油与非食用物质共用运输工具,再次将食品安全问题置于公众的审视之下。
公众迫切想要知道这批“混装油”的去向,官方尚未给出明确答复。然而,互联网的智慧不容小觑,网友们通过公开信息拼凑出了线索。
通过细致的追踪,有证据显示这批问题油的踪迹,其可靠性得到广泛认可。比如,一辆车牌尾号65Z的货车被发现向河北某金属材料公司送货,引发了对其处理方式的猜测。
真正的焦点落在了车牌尾号76W的车辆上。因报道时的疏忽,车牌清晰可见,从而揭开了其运输36吨豆油至陕西汉中勉县,以及与当地一家油脂公司的关联。
勉县新力油脂,一个几乎在网络上无迹可寻的小型企业,很可能将这些油品流向了不透明的市场。而该罐车后续的行程显示,它装载了煤制油返回银川,进一步扩散了问题的范围。
网友们的持续追踪整理成了一份详细报告,显示这辆车主要服务于煤制油的运输,其他货物运输仅是回程中的偶发行为。
自今年3月以来,这辆车的运行模式清晰可见,多次往返于特定路线,涉及多家食用油及煤制油企业。例如,它曾从石家庄装运植物油至武汉,随后装载煤制油前往广东,返程中装卸点各异,包括向知名品牌工厂的送货。
此外,该罐车偶尔还参与饲料的运输。这一系列发现让人不禁担忧,甚至知名品牌的供应链也可能受到了污染,引发了广泛的不安。
基于网络用户的集体智慧,这篇报道展示了食品安全链中的漏洞,其中涉及知名品牌的曝光更是令人震惊。务必注意,此信息来源于网络公开资料,若涉及侵权,请及时沟通解决。
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