顺德一村干部称几乎村村都围村收费_顺德“围村收费”乱象频发：租客为省停车费，把车停在三公里村外

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顺德“围村收费”乱象频发：租客为省停车费，把车停在三公里村外

顺德北滘镇碧江社区的坤洲大道与隔涌大街交汇处，车辆常在收费区域外停靠。针对这一现象，碧江社区的露天停车场已实行新的收费标准。

随着佛山顺德区机动车数量的激增，“停车难”和“管理难”问题正从城市中心扩散至乡镇社区。为应对这一挑战，许多社区通过设置入口围栏并向进入车辆收费，试图以经济杠杆调控紧张的停车资源。然而，这一措施无意间导致交通流量减少与租户流失，给当地商家和居民带来不便，同时也引发了关于公平性、公共资源管理透明度的讨论。

在实施“围村收费”过程中，一些社区出现了对外地人与本地居民区别对待、公共空间收费合理性存疑、管理公司重收费轻服务以及收费去向不明等问题，这些问题引起了社会的广泛热议。顺德区面临着确保收费合法、透明管理停车费以及提升服务质量的迫切需求。

南方都市报通过深度调查，揭示了顺德“围村收费”的现状与争议，邀请专家提出改善建议，旨在促进政策更加公正、贴近民众需求。例如，陈村镇绀现村的停车收费标准显示，小车每天最高20元，年度包停约为2000元，但这样的政策让租户和商家感到负担加重。

调查还发现，为了规避高昂停车费，一些居民选择将车停在村外较远处，比如绀现村的租户就因围村收费扩大范围而不得不远距离停车，这对日常生活造成了影响。商家也反映，尽管“免费停车”成为吸引顾客的手段，但实际上背后隐藏着商家额外的成本负担。

村干部解释，围村收费是普遍做法，旨在避免周边车辆涌入造成的混乱，尽管如此，收费的正当性与资金流向的透明度成为社区居民关注的焦点。有村民质疑高额承包费的去向不明，以及围合公共道路的合法性。

针对“围村收费”中存在的问题，佛山市交通运输局表示正在对不规范行为进行整治，并强调任何单位不得擅自设卡收费。同时，学者建议，决策过程应更加透明，确保符合法律程序，且费用使用应接受审计，保障村民权益。

法治广东研究中心主任宋儒亮强调，解决费用透明问题的关键在于审计，并提倡学习城市停车场管理经验，发展具有乡村特色且管理一体化的解决方案。

此报道由南方都市报记者团队深入调研完成，反映了顺德区停车管理改革中的复杂现实与挑战。

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