今天给各位分享霍启刚 建议落实带薪休假制度_全国人大代表霍启刚:建议增加年轻人年假天数,强制实施带薪年假政策,其中也会对大家所疑惑的内容进行解释,如果能解决您现在面临的问题,别忘了关注多特软件站哦,现在开始吧!
据中国青年报客户端北京3月4日消息,全国人大代表、香港特别行政区立法会议员霍启刚计划提交一份建议,涉及完善我国工时与带薪年休假制度,以提高国民幸福度并刺激内需。他认为,现行的工时和年休假制度并未得到有效落实,一些企业甚至无视标准工时制度。他提议强制实施带薪年休假政策,并加重企业违法责任,以此加强企业对年休假的执行。
霍启刚还提出,应该修改现有的《职工带薪年休假条例》中关于年休假天数的规定,以工龄为基础逐年增加年休假天数。具体来说,员工工作一年不满十年的,前两年每年有五天年假,之后每年增加一天,最多可获得十天年假。他认为,这样的改动能够更好地保护青年劳动力的利益。
霍启刚强调,全面实行和完善工时和年休假制度是提高人民幸福感的必要条件,也有助于形成消费和投资之间的良好循环。然而,他发现许多企业没有实施带薪年假制度,有的甚至违反标准工时制度。他警告说,尽管短期内减少员工休假可能会增加企业的利润,但这对经济和社会的长期发展不利。
此外,霍启刚指出当前年休假制度中假期期限和工龄之间的联系过于死板,不足以保障青年劳动力的权益。按照2008年发布的《条例》,工作一年不满十年的员工可以享受五天年假,工作十年不满二十年的员工则可以享受十天年假。然而,在我国人口老龄化趋势下,年轻劳动力的作用日益重要,但他们面临的压力却越来越大。五天的法定年假对他们来说远远不够,长期如此会对社会的精神素质、整体面貌和奋斗水平产生负面影响。
霍启刚认为,不完善的休假制度也影响了我国旅游业的发展。一方面,国内游客旅行的时间窗口过于集中,导致供求关系紧张。旅游业出现明显的“潮汐效应”,大多数人在五一、国庆等假期出游,这给交通、商业、旅游景点等多个行业带来了巨大的供应压力,降低了服务质量和游客体验,严重削弱了我国旅游业的竞争力。
另一方面,受限于假期长度,长途旅行的比例不高,进一步加剧了产业发展的区域不平衡。2023年,我国大部分游客来自中东部十个省份的城市群,近距离省内的旅行占据主导地位,不利于解决我国旅游业地区和城乡发展的不平衡问题。
最后,现有的年假制度限制了占主体地位的青年群体的消费能力。2023年,出游次数最多的群体是拥有独立旅游消费决策权的“95后”,但由于他们的工龄通常不到十年,五天的年假无法充分发挥他们的消费潜力。
因此,霍启刚建议严格执行劳动法中关于每周工作时间的规定,加强对企业和事业单位工时执行情况的监督,并禁止非特殊情况下企业取消员工的周末休息。他还建议出台相关规定,明确企业在确实需要的情况下才能延长员工的工作时间,并规定非特殊情况下禁止企业取消员工的年假。
相关部门还需要加大对执法检查的力度,将落实带薪年休假制度作为劳动保障监察的重点内容。同时,考虑到企业的用工成本,相关部门应当创新检查方法,实行奖励和惩罚并举,将企业落实带薪休假的情况作为评价企业的重要依据,以此激励企业遵守《条例》。
有关霍启刚 建议落实带薪休假制度_全国人大代表霍启刚:建议增加年轻人年假天数,强制实施带薪年假政策的内容就介绍到这里了,如果还想更多这方面的信息的小伙伴,记得收藏关注多特软件站!
了解更多消息请关注收藏我们的网站(news.y866.cn)。
文章内容来源于网络,不代表本站立场,若侵犯到您的权益,可联系多特删除。(联系邮箱:9145908@qq.com)
近期热点